Proiecte pentru Sectorul 1

Un domeniu foarte important pe agenda Partidului Național Liberal îl reprezintă politicile de mediu. Acestea trebuie sa constituie unele dintre principalele preocupări ale oricărei administrații centrale și locale. Mai mult decât atât, reprezintă și o responsabilitate pe care toți cetățenii trebuie să și-o asume, întrucât un stadiu avansat de degradare a mediului ne afectează pe toți, nediscriminatoriu. Capitala se confruntă cu o reală problemă în ceea ce privește păstrarea unui mediu înconjurător în condiții optime.
Printr-o munca laborioasa și cu sprijinul experților din cadrul PNL, filiala Sectorului 1 a reușit să găsească soluții care vin în întâmpinarea problemelor de mediu cu care se confruntă Bucureștiul și sectoarele acestuia, cu precădere în ceea ce privește situația Sectorului 1.
Pilonii planului de acțiune pe zona de mediu pe care Filiala Sectorului 1 îi propune sunt constituiți din:

Digitalizarea este parte integrantă a unei viziuni mai largi menită să susțină proiectele inovative și fezabile ale comunității, să integreze actorii comunitari, mediile antreprenoriale, cele non-profit sau cele culturale, punând întotdeauna în prim plan interesele cetățeanului.
Numărul de documente pe care cetățeanul trebuie să le completeze pe hârtie, coada la ghișeu, lipsa vitezei de reacție a autorităților sunt probleme arhicunoscute și niciodată rezolvate integrat și transparent.
S-a născut astfel propunerea – proiect Primăria Digitală având ca principal obiectiv standardizarea celor peste 250 tipologii de documente și fluidizarea celor peste 100 de fluxuri documentare din cadrul primăriei. Viziunea pe termen scurt (1-2 ani) se concentrează pe:

Una dintre prioritățile oricărei guvernări locale trebuie să o constituie reforma administrației publice, cu un accent important pus pe componenta financiară a acesteia.
Bugetul local al fiecărui UAT este o imagine a modului în care aleșii locali în frunte cu primarul au hotărât să folosească banii publici pentru dezvoltarea localității și asigurarea serviciilor de utilitate publică.
Sectorul 1 este cel mai bogat UAT după Municipiul București și acesta lucru se datorează agenților economici.
Realizarea unor proiecte de investiții prin atragerea de fonduri europene, norvegiene, elvețiene etc., ar fi trebuit sa reprezinte prioritatea zero a oricărei administrații publice. Faptul că Sectorul 1 al Municipiului București este unul foarte bogat nu trebuie să conducă la ideea că acesta nu ar avea nevoie de finanțări nerambursabile.
Totodată ne dorim ca în Sectorul 1 să existe o bugetarea participativă. Aceasta este un proces transparent și deschis prin care cetățenii se implică direct în formularea deciziilor privind prioritățile de cheltuire a banilor din bugetul local.
Viziunea PNL în această privință este următoarea:

O strategie de dezvoltare durabilă 2020-2030 a sectorului 1 include drept destinație și o cultură democratică și o conștientizare civică CONSOLIDATĂ a locuitorilor sectorului, la orizontul temporal 2030.
Scopul învederat constă în încurajarea și susținerea de către Autoritatea Publică Locală (primărie, Consiliu Local și instituții subordonate ) a implicării cetățenilor în comunitățile lor de cartier prin dezvoltarea unei politici publice / program prin care aceștia să poată contribui la cultura democratică și conștientizarea civică în fiecare cartier al Sectorului 1 – București.
Susținerea inițiativelor cetățenilor activi, a grupurilor de inițiativă civică și a organizațiilor neguvernamentale de creștere a implicării cetățenilor în comunitate, prin dezvoltarea de modalități prin care aceștia pot contribui la cultura democratică la nivel de cartier al sectorului.
Pe termen lung, cetățenii vor deveni mai implicați în viața comunității și în procesul de luare a deciziilor publice, având puterea de a asigura responsabilitatea factorilor de decizie.
Programul se va concretiza prin proiecte. Proiectele susținute prin Program vor aborda:

Politicile/activitățile sociale în cadrul primăriei Sectorului 1, se realizează prin intermediul Direcției Generale de Asistență Socială Sector 1, care este o instituție publică de interes local, cu personalitate juridică, în subordinea Consiliului Local al Sectorului 1.
În cadrul DGASPC-urilor formele de sprijin sunt acordate în conformitate cu legislația în vigoare și cuprind beneficii de asistență socială și servicii de asistență socială.

Beneficiile de asistență socială sunt forme de sprijin financiar care se acordă persoanelor în nevoie, care îndeplinesc condițiile cerute de legislația în vigoare. La nivelul unei luni din acest an (datele prezentate mai jos sunt culese la nivelul lunii august 2019), avem următoarea situație:

Considerăm că din punctul de vedere al politicilor sociale ale Primăriei Sectorului 1 se impune:

Prezentul proiect este unul instituțional cu impact la nivel local și național, prin implicarea în viața unor instituții de nivel european. Este un proiect pentru un contract de 4 ani, durata standard a unui mandat de primar.

Acest proiect are ca scop reconsolidarea și managementul Teatrului Masca, instituție care se află în subordinea Primăriei Sectorului 1.
Prin acest proiect ne propunem efectuarea de lucrări preliminare în clădirea de pe bd. Bucureștii Noi nr. 66 pentru realizarea unei săli de spectacol de minimum 500 de locuri, utilizând eventual imobilul existent (un fost club muncitoresc dezafectat) cu o suprafață de circa 2.000 mp, terenul având aproximativ 4.000 mp.23
Teatrul Masca dorește a fi un loc familiar, un spațiu de artă prin care fiecare dintre noi să se poate exprima. Suntem conștienți că acest drum este unul de lungă durată deoarece procesul comunicării și implementarea unor reale valori nu se termină niciodată! Publicul trebuie cultivat și canalizat pe un făgaș.

Tinerii nu mai fac sport și astfel avem o societate mai bolnavă, mai puțin rezistentă la șocurile microbiologice și de schimbare constantă a vremii ca urmare a fluctuației de temperatură.
Soluția la nivel de strategie se află la îndemână. Primăria Sectorului 1 din București trebuie să investească în sport. Tinerii trebuie încurajați să reînceapă să facă sport prin construirea de infrastructură sportivă și de infrastructură de mobilitate verde. Multe țări dezvoltate reușesc să țină nivelul de poluare scăzut prin facilitarea mobilității urbane verzi, prin biciclete și alte mijloace ce implică efort uman.
Pe principiul „Minte sănătoasă în corp sănătos”, fiecare bucureștean trebuie să aibă acces la facilități de bază pentru practicarea mișcării fizice: parcuri întreținute, trotuare suficient de largi, piste de biciclete etc; să fie încurajat în participarea la competiții sportive populare, de amatori; să aibă acces contra cost, în proximitatea locuinței și/sau a locului de muncă, la facilități de practicare a sporturilor (săli polivalente, stadioane).

Societatea trebuie să trăiască o viață activă și sănătoasă. Astfel se impune construirea unei baze sportive prin metoda PPP cu facilități moderne ce poate fi utilizată de toate unitățile de învățământ și sportivii aspiranți sau profesioniști.

Poliția Locală Sector 1 (Direcție în cadrul Primăriei sectorului 1) este înființată conform Hotărârii Consiliului Local Sector 1 nr. 7/31.01.2011 și își desfășoară activitatea în baza Legii nr. 155/2010 – Legea Poliției Locale, cu modificările și completările ulterioare și a Regulamentului cadru de organizare și funcționare a Poliției Locale, aprobat prin H.G.R. nr. 1332/2010.

Soluții pentru creșterea gradului de asigurare a siguranței cetățenilor din Sectorul 1:

Blocajele de trafic nu sunt o problemă în sine ci o consecință a unei probleme de mobilitate de bază și anume aceea că prea mulți oameni vor să se deplaseze dintr-un loc în altul la aceeași oră în fiecare zi, datorită modului de funcționare și programului de lucru al companiilor, al școlilor etc.

Soluția la problema traficului în București presupune o abordare etapizată:

La nivelul Sectorului 1 nu se pot face toate proiectele de sus. Numai prin conlucrarea Primăriei Generale împreună cu primăriile de sector și a localităților învecinate se poate face o dezvoltare integrată în ceea ce privește mobilitatea la nivel de Capitală. Totuși, în cadrul sectorului se pot demara anumite proiecte, permițând ulterior o integrare cu cele demarate de Primăria Generală și a celorlalte APL-uri.
O soluție pentru decongestionarea traficului de pe arterele stradale ar fi mutatul mașinilor parcate pe carosabil și pe trotuar. Aici s-ar putea apela la cetățeni cu case să parcheze în curtea privată, amenajându-și spațiu special pentru a-și parca automobilele.
Pentru a rezolva problema traficului în sector se impune o abordare integrată a problemei. În primul rând trebuie elaborat un proiect integrat pentru parcări la nivel de sector. Un asemenea proiect poate fi realizat prin metoda parteneriatului public-privat. O schemă logică pentru implementarea unui astfel de proiect se găsește în anexa 1 la acest document.
Durata unui asemenea proiect poate fi pe 30-50 de ani. Orice proiect de politici publice pe termen lung trebuie să aibă în vedere schimbările radicale ce se vor produce în viitor, cu scopul de a investi corect. Ceea ce va fi elaborat și construit în prezent trebuie să poată genera dividende pe o perioadă cât mai îndelungată.